ダートトライアルフェスティバル

母校の自動車部に誘われて
ダートライベントに参加して来ました。

天気はあいにくの雨！
初ダートイベントが田んぼレースになるとは、、

３台１チームの団体戦、我々はオープンクラス１１チーム中５位と平凡な結果に。。

まぁ、久しぶりに現役の学生たちと交流できて良かったかな！

夜は表彰式と言う名の飲み会でした

がんばれ若者たち！

全日本ジムカーナRd. 4北海道《残念》

えー今回は１本目から雨でした..

前日まで非常に上手く行ってただけに残念

同じく前日までトップタイム連発だった西原選手も
芳しくなく..

とっても速やかなる店じまいとなりました(涙)

全日本ジムカーナ第3戦 in Meihan

さて、昨年は最終セクションに入る外周のS字で大きくタイムロスし優勝を逃し2位に泣いた名阪ですので

今年は絶対に落とせん、と息巻いてやってきたのですが、、

今回は残念なことに。。

前日まではセットをいろいろ試して、なかなかバチッとは決まらないものの
タイムは順当に伸ばしてきて、当日は十分優勝争い出来る目算だったのですが、、

ペナルティもあって今期ワーストの8位でした。
しかし無くても4番手、もう1本走れてもタイム的には3番手が精一杯といったところ。。

シリーズを考えると4番手のポイントを落としたことも大きいですが

そんな事よりタイムが出なかったのが気になるわ～ぁ

原因は良く分かりませんが、連日180台のマシンが走行したことによる路面の変化と
決勝当日は全く日が照らなかったので、路面温度はそこそこあったものの
影響があったのかも知れませんな。。

KYBさん、大原Engと色々相談して1本目、2本目と大きく仕様を変えて臨みました。

ぶっちゃけ2本目は前回タカタで優勝した時とほぼ同じセットでしたが

結局どっちも今ひとつでしたなぁ。。

 

今回収穫は540°フリーターンを上手いこと回った事かな。

そもそもこういう曲芸的なセクションは好きではないのですが

（ジムカーナってクルクル回ってるだけだからサーキットとか遅いんでしょ!?ってよく言われるので（笑）

最近いろいろ試行錯誤してようやくクルマもターンが回るようになり

2本目は回る方向変えたことも功を奏して最速レベルでクリア出来ました。

ターン好きになっちゃうかも!?

 

では、今ひとつなりに頑張って走った動画をどうぞ↓

動画1本目

動画2本目

全日本ジムカーナ第二戦タカタ前日

今日のタカタは晴れのち曇り
路温も30℃まで上がって
セットも良い具合にまとまって四番手。
明日はどうなるか。。

全日本ジムカーナ開幕戦動画up

遅ればせながら開幕戦動画をアップしました。こちら

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全日本ジムカーナ開幕戦動画up

遅ればせながら開幕戦動画をアップしました。こちら

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全日本ジムカーナ開幕戦決勝 All Japan Gymkhana Rd1 Final

開幕戦決勝当日
今日は予報と逆にドンヨリ曇り空
１本目の出走が近づきますが路温が上がってきません…
が、ここは２本目の晴れに賭けてオトコの選択ハードコンパウンド!!

一本目、昨日公開練習では同条件で５秒差!つけられてますが
コースが長くなったのとフレッシュタイヤの効果で1.5秒差の5位で上がります。
日が出てくれば非常に楽しみな位置につけました。

が、その後も日が照ることはなく気温は下がる一方
そのまま２本目を迎えることに。。

こうなったら猛烈にプッシュして３位表彰台を狙います！(本望ではありませんが…)
うまくホイルスピンを抑えてスタート
ロスは最低限です
最初のシケインの進入はブレーキをギリギリまで我慢して、、
あれ!?あれあれ～!?
リヤのＧが完全に抜けてしまって
もはやシケイン通過不可能
本日は終了!! (ﾉД`)
こういう時は超オーバーステアにセッティングしてるネガが出てしまうなぁ～

動画はまた後ほどアップします。

It is the final of this race week today.
cloudy and cold, but choose hard compound tires for the second attack in warmer afternoon.

The first attack behind 1.5sec by the target and 5th position.
It wasnt so bad because so cold for my choice hard tires.
second attack came, but still be rather colder than morning.
Sunshine never came… 😦

I had no option.
Only thing which I could was…
Attack hard. pushig pushig pushig!!

But.. fell out of the course with unstable machine eventually. scheisse!!):-(

I prefer to oversteer handring, but today it works negative:-<

Movies will be later..

2012年度全日本ジムカーナ開幕 ALL JAPAN GYMKHANA

みなさん

お久しぶり

大分更新をサボっておりましたが
本日より全日本ジムカーナ開幕です。
N4クラスはウワサ通り参加台数が減少して
一桁台突入の8台とちょっとサビシい幕開け
不景気で軽量級に流れた人が多かったのかな!?

雨予報だった本日、本庄サーキットですが
寒かったものの何とか１日ドライで走ることが出来ました。

今回はタイヤはハードコンパウンド決め打ちで走りましたが
一本目の路温10℃ではちょっと分が悪かったか、、(ビリ…(;￢_￢)

二本目はちょっと路温も上がって15℃
セットも変更してスタビリティを上げてスタート
タイヤのグリップも多少出てきて
走りも何となく様になりトップと2秒差の5位

明日晴れてくれれば何とかなりそうです。。

明日のコース図↓

Hello

Today Im at Honjo circuit.
All Japan Gymkhana competition 2012 series starts from here Honjo!

It wasnt rainy contrary to the weather forecast.
It was good for my hard compound tires.
but still too cold though it’s dry.

finally Im behind the target time by 2 seconds 😦

Anyway I can get good data and setting for tomorrow.
hope itll be fine!!

《走り》アジュール秒殺@富士スピードウェイ《納め》

初めておぢゃましたアジュール秒殺

開催場所が富士スピードウェイのジムカーナパレットと言うことで
オールフラットな広場のフルパイロンコースでした

サーキットコース好きのワタシとしては
苦手なコースの一つです

今のところ全日本の開催がなくて良かった。。(笑)

その昔、富士スピードウェイで開催された学生の全日本ジムカーナでチャンピオンになったことがありましたが
あの頃はコースが違ったな
Ｎコースって言ったかな!?

懐かしい。。

さて、秒殺の方はと申しますと

師走のいま時分の平日だと言うのに満員御礼の賑わいを見せておりました

さすがです

リピーターの方も多いようで
まったりムードの中、なんと言いましょう、、
阿吽の呼吸の様なものでスムーズに運営されておりました

コースの方は午前がパートを二つに分けて２種類
回り込み旋回中心と、スラロームメインのコース
それぞれアクセルワーク、ステアリングの反復練習がターゲットですな

午後は全面使ったフルコース

回り込んだコーナーや、規制ターンが随所に散りばめられた
嫌らしいコースですが(笑)
攻め甲斐のある良いコースでした

せっかくなので川村さんと話をしながら減衰をイジったり車高をイジったり

イロイロと試してみると思わぬ変化が出たりして面白かったです

夕方路温が下がると、せっかく上手く動いていたセットが全然合わなくなったりして、、

これが全日本の本番だったら、と思うと
やっぱりセッティングは難しい。。

ちなみに11年のこのコース
参加者の皆さんにはちょっと評判ワルかったみたいですが(笑)

12年のコースはちょっと趣向を変えるそうですよ～